Το ανθρώπινο λάθος, ακόμα κι αν συμβεί, πρέπει να υπάρχει συντελεστής ασφάλειας που να σταματάει αυτή την ενέργεια, ίσως και ένα δεύτερο ή και ένα τρίτο σύστημα ασφάλειας, ώστε να μην συμβαίνουν τέτοια τραγικά τροχαία δυστυχήματα, δήλωσε στην ΕΡΤ3 ο Ηλίας Τρεβλός, μέλος της Πανελλήνιας Ένωσης Σιδηροδρόμων.
Όπως είπε ο κ. Τρεβλός, έγιναν πολλές φορές ανακοινώσεις στον ΟΣΕ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, σχετικές με την επικινδυνότητα στις ράγες, τις υποδομές που δεν ολοκληρώνονται, την έλλειψη προσωπικού, την υπερεργασία, και παρόλα αυτά δεν είχε ληφθεί ποτέ καμία μέριμνα.
«Όταν βιώνεις όλο αυτό το περιβάλλον μέσα από το οποίο δημιουργούνται όλες εκείνες οι συνθήκες προκειμένου όταν αυτές διασταυρώνονται να δημιουργήσουν μία σειρά από ατυχήματα και δυστυχήματα, όταν βλέπεις όλη την κατάσταση της λειτουργίας του σιδηροδρόμου να έχει καταρρεύσει, όταν βλέπεις ο σιδηρόδρομος να λειτουργεί με το ¼ του προσωπικού, όταν βλέπεις να σαρώνουν οι εργολαβίες, κάθε λογής εργολάβου, που παρεμβαίνει στη γραμμή, όταν βλέπεις ανθρώπους, που είναι ενοικιαζόμενοι στον σιδηρόδρομο χωρίς να έχουν ούτε εκπαίδευση ούτε εμπειρία σε βασικά πόστα και σε βασικές λειτουργίες του σιδηροδρόμου, όταν τα συστήματα ασφαλούς κυκλοφορίας δεν ολοκληρώνονται και διαπιστώνεις ταυτόχρονα ότι στο προηγούμενο διάστημα, που ζήσαμε να γίνονται μια σειρά από μικρότερα ατυχήματα να συμβαίνουν και να εξελίσσονται, είναι λογικό…», ανέφερε μεταξύ άλλων στην ΕΡΤ3.
